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Methane as a greenhouse gas

La protezione del clima e la neutralità climatica sono probabilmente le più grandi sfide del nostro tempo. Dall’inizio dell’industrializzazione, il riscaldamento globale, causato dall’effetto serra, ha influenzato le persone e l’ambiente in molti modi diversi. Le cause principali sono le emissioni di gas serra, come l’anidride carbonica, gli ossidi di azoto o il metano, che provocano un riscaldamento del clima globale.

Il contributo dell’anidride carbonica al cambiamento climatico è indiscutibilmente il più importante e per questo è necessario ridurre in modo significativo le emissioni di CO₂ nei prossimi anni. Ma un’ulteriore riduzione delle emissioni di metano è anche l’obiettivo di molte organizzazioni internazionali e nazionali.

Sebbene il metano abbia una quota minore nell’atmosfera rispetto alla CO₂, è significativamente più dannoso (più efficace come gas serra) della CO₂. Attualmente esistono molti approcci internazionali per ridurre le emissioni di metano in diverse parti della catena di approvvigionamento del petrolio e del gas.

Ad esempio, l’Unione Europea ha pubblicato la Strategia dell’UE sul metano nell’ottobre 2020 con l’obiettivo di ridurre le emissioni di metano nei settori dell’energia, dell’agricoltura e della gestione dei rifiuti. Le misure si concentrano sull’energia e sulla riduzione delle emissioni di metano lungo l’intera catena di approvvigionamento.

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Iniziative globali e nazionali

Anche iniziative globali come l’Oil and Gas Methane Partnership 2.0 (OGMP 2.0) mirano a ridurre le emissioni di metano. Anche i fornitori di energia tedeschi partecipano a queste iniziative, ad esempio per contribuire alla riduzione globale delle emissioni di metano a livello locale o nazionale.

L’OGMP fornisce specifiche uniformi per la registrazione e la compilazione sistematica delle emissioni di metano e sviluppa misure e strategie per prevenire e ridurre le emissioni. In genere, queste misure riguardano le reti di trasporto e di distribuzione.

Parallelamente a queste iniziative e associazioni globali e internazionali, si stanno formando iniziative e progetti nazionali. Uno degli obiettivi della strategia dell’UE sul metano, ad esempio, è evitare le emissioni di metano lungo la catena di approvvigionamento del gas. A tal fine, il DVGW tedesco ha avviato un progetto di ricerca sul tema “Preparazione di una linea guida con misure per la riduzione tecnica delle emissioni di metano nella rete di distribuzione del gas” (DVGW ME-Red DSO). Anche il Codice di prassi DVGW G 404, attualmente pubblicato, raccomanda le torce a gas come strumento efficace per ridurre le emissioni di metano a livello operativo. Le nostre torce a gas soddisfano tutti i requisiti del bollettino tecnico.

Nella relazione finale di questo progetto, vengono esaminate varie misure e soluzioni tecniche in relazione ai loro vantaggi e svantaggi, alla loro fattibilità e al rapporto costi-benefici. Le emissioni di metano nell’ambito del funzionamento della rete di distribuzione sono suddivise in base alle loro cause.

In dettaglio, si tratta di emissioni intrinseche (ad esempio perdite tecniche, perdite minime, permeazione, ecc.), emissioni operative (dovute a processi di blow-out, ad esempio durante lo smantellamento/la messa in servizio) ed emissioni durante i malfunzionamenti (danni, danni da dragaggio, ecc.).

Riduzione delle dispersioni di gas (blow-off) e del flaring

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Per quanto riguarda le emissioni operative, esistono già metodi per ridurre le quantità di blow-off che si sono affermati e sono stati utilizzati frequentemente negli ultimi anni. Una soluzione adeguata è il gas flaring.

Il flaring sostituisce lo sfogo puro di gas naturale e produce i suoi effetti attraverso la conversione del metano in anidride carbonica (CO₂). Il metano è molto più dannoso per il clima della CO₂ e quindi contribuisce all’effetto serra più della stessa quantità di CO₂ (25 volte più dannoso per il clima).

Per ragioni ambientali, quindi, è meglio bruciare le quantità eccedenti di metano piuttosto che disperderle nell’atmosfera. Inoltre, l’espulsione di gas naturale o metano è sconsigliata anche per motivi di sicurezza sul lavoro.

In Germania esistono norme e linee guida che specificano i requisiti tecnici per il processo di spurgo, ad esempio l’altezza del tubo di spurgo (DVGW G 465-2). Tuttavia, in circostanze particolari, in caso di emergenza è ancora possibile mettere in pericolo le persone a causa di una nube di gas o di una miscela infiammabile nell’area del cantiere. Se il gas da espellere viene completamente bruciato direttamente, tale pericolo è escluso.

La tecnologia del dispositivo

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Da molti anni offriamo una soluzione tecnica per il gas flaring.

Con la torcia a gas la messa in servizio e lo smantellamento delle condotte possono essere eseguiti in tutti gli intervalli di pressione, da quella atmosferica fino a 20 bar. Il gas può essere eliminato con il tubo di supporto del gas e con il flaring. Tuttavia, per ragioni di tutela ambientale e di sicurezza sul lavoro, si raccomanda il flaring (combustione a torcia).

La relazione finale del DSO ME-Red ha anche identificato il flaring con il tubo del banco di prova del gas come “misura ottimale” e lo ha analizzato in dettaglio (flare a treppiede per la gamma ad alta pressione).

Gli autori del rapporto finale hanno concluso che, sebbene la torcia a gas sia una misura adatta a ridurre le emissioni di metano, il rapporto costi-benefici ne consente attualmente un uso ragionevole solo per le alte pressioni.

Per gli intervalli di bassa e media pressione, si è riscontrata la mancanza di tecnologie economicamente vantaggiose che fossero ragionevolmente proporzionate alle quantità di metano significativamente inferiori o al potenziale di riduzione del metano significativamente inferiore in queste gamme di pressione.

Torcia a gas Mobile Gas Flare S per la gamma di bassa e media pressione

Abbiamo quindi sviluppato la torcia a gas S. specificamente per la gamma di bassa e media pressione. Noi offriamo una soluzione economica e compatta che viene utilizzata esclusivamente per il gas flaring.

Il dispositivo è pronto per l’uso in pochi minuti ed è quindi una misura idonea per evitare le esplosioni anche nell’ambito delle connessioni delle linee di servizio. Soprattutto nel caso di allacciamenti a nuove abitazioni, i volumi da risparmiare in una singola tubazione di allacciamento sono piccoli, ma se queste piccole quantità di tale misura vengono sommate per molte applicazioni, ad esempio in un bilancio annuale, si crea un notevole potenziale di riduzione delle emissioni.

Con l’aiuto della torcia a gas S, un contributo significativo alla riduzione delle emissioni di metano nella rete di distribuzione del gas può essere ottenuto durante la sola messa in servizio degli allacciamenti alle linee di servizio, grazie all’utilizzo di bassi costi di investimento e di manodopera per ogni misura.

Mobile Gasfackel S zum Abfackeln von Gasen
La torcia a gas S ha un intervallo operativo fisso da 1 bar fino a pochi mbar sopra la pressione atmosferica. In questo intervallo di pressione, il gas viene bruciato in modo ecologico, poco inquinante e quasi completo grazie a una combustione ottimizzata. La portata dipende dalla pressione di esercizio ed è compresa nell’intervallo di circa 8 Nm3/h a 1 bar di pressione di ingresso. Un sistema di accensione integrato (continuo) garantisce una combustione stabile e assicura anche un’adeguata sicurezza sul lavoro, poiché il personale non deve avvicinarsi al gas in uscita per accendere la fiamma. L’intervallo di funzionamento del Gas Flare S è limitato a un massimo di 1 bar, poiché fattori quali l’andamento della fiamma, il livello sonoro e la stabilità della combustione non sarebbero più ottimali a pressioni superiori. Tuttavia, la pressione di ingresso può arrivare a circa 10 bar e viene poi ridotta dagli accessori di collegamento forniti con il Gas Flare S. Ciò significa che il Mobile Gas Flare S può essere utilizzato anche nel campo delle alte pressioni.
Abmessungen-Mobile-Gasfackel

Ulteriori aree di applicazione della torcia a gas Mobile Gas Flare S sono possibili in combinazione con altre misure “top” risultanti dal rapporto finale del DVGW ME-Red DSO.

Quando si utilizza un compressore mobile per lo smantellamento, per motivi tecnici rimane sempre nella tubazione una quantità di gas residuo con pressioni dell’ordine di 700 mbar. La riduzione della pressione di esercizio prima dello smantellamento comporta anche una pressione residua nella condotta, che deve essere dissipata in altro modo. Come terza misura, la riduzione della sezione di condotta da far saltare è una misura comune per la riduzione delle emissioni operative.

Per tutte e tre le misure menzionate, è possibile l’applicazione a valle di una torcia a gas per eliminare quantità di gas residuo a pressione parzialmente ridotta in modo pulito ed ecologico.

Queste possibili combinazioni di misure non sono tutte esplicitamente menzionate nel rapporto finale, ma a nostro avviso hanno senso e sono quantomeno raccomandate. Se si considerano i tempi di messa a punto del Mobile Gas Flare S, nell’ordine dei minuti, è possibile ottenere notevoli riduzioni delle emissioni con poco sforzo.

 

Diversi fogli di lavoro DVGW sono attualmente in fase di modifica, ad esempio DVGW G 465-2 e un nuovo foglio informativo sulle misure per ridurre le emissioni di metano nella rete di distribuzione del gas. Noi di Esders GmbH raccomandiamo che il gas flaring nell’ambito delle emissioni operative sia tenuto in maggiore considerazione e incluso nei relativi fogli di lavoro come misura adeguata per ridurre le emissioni di metano nella rete di distribuzione del gas. Il flaring non contribuisce solo alla protezione dell’ambiente, ma anche alla sicurezza sul lavoro. Con il nostro nuovo prodotto, la torcia a gas Mobile Gas Flare S, diamo un ulteriore contributo a un funzionamento neutrale dal punto di vista climatico della rete di distribuzione e forniamo soluzioni tecniche per la protezione del clima e la sicurezza sul lavoro.

Scarica il documento sul flaring del metano

Sei interessato a ridurre le emissioni di metano? Allora dovresti assolutamente scaricare questo documento su come il flaring del metano contribuisca alla riduzione delle emissioni. Questo materiale spiega perché la Mobile Gas Flare è la migliore alternativa rispetto alla combustione e alla dispersione del metano.

Scaricando questo documento, acquisirai preziose conoscenze sui tempi di flaring.